Сложные строительные объекты – Судостроительные заводы - Ремонт и строительство

Судостроением называют отрасль тяжёлой промышленности, занимающуюся строительством кораблей и плавучих судов других видов. Судостроительные заводы иногда называют верфями.

История судостроения

Началом развития судостроительной отрасли в России считается время правления русского царя Петра Первого. Именно он основал первую верфь в Архангельске в 1693. И уже в 1714 году у Российской империи имелся полноценный морской флот. Во времена Советского Союза судостроение не только не затормозилось в развитии, но и стало идти вперёд семимильными шагами. На основе отрасли появились ведомства и комиссариаты. Занятый в рыбном промысле флот СССР считался лучшим в мире. Российская Федерация в наши дни вступила в новый этап по отношению к судостроительной отрасли. Строительство кораблей сейчас развивается нестабильно.

Технология производства

На современных заводах корабли строятся блочным методом. Это значит, что модульная сборка корабля происходит на месте его постройки, а сами модули изготавливаются отдельными техническими линиями. Способы и особенности судостроения различны в зависимости от рассматриваемого предприятия. Хотя, конечно, есть и такое моменты, которые неизменны вне зависимости от того, на каком заводе строится корабль. Среди всех ответвлений тяжёлой промышленности приоритет отдаётся судостроению. Виды производства формируются от общего к частному, происходя из совокупности методов всех верфей. К примеру, в постройке корабля из металла задействуются одиннадцать видов производства.

Устройство судостроительного завода

Под судостроительным заводом понимается предприятия ответвления тяжёлой промышленности. Эти предприятия располагают необходимыми для строительства плавательных судов средствами их производства. Это техника, сырьё и рабочая сила. При этом электромонтаж сюда не относится. Эти работы выполняются другими специализированными предприятиями, не относящимися непосредственно к судостроению. Они имеют независимые от верфи участки работы или цеха на каждом судостроительном заводе. Кроме электромонтажа верфь состоит из целого ряда основополагающих и вспомогательных цехов. Там и осуществляются все работы, начиная с основных и заканчивая дополнительными. Ни одну из них нельзя безболезненно исключить из процесса производства, так как они связаны подобно звеньям одной цепи. Есть и предприятия, на базе которых нет сборочно-сварочного или корпусообрабатывающего цеха. Их принято называть судосборочными. Там части корабля просто собираются воедино из секций, блоков и узлов. Верфи не только выпускают корабли, но и производят технику для их создания. Крупные судостроительные заводы делятся на саму верфь и машиностроительную часть в зависимости от характера производства каждой. То, что выпускают основные цеха верфи – продукция, предназначенная непосредственно для производимых там судов. А вот продукция машиностроительной части сперва сдаётся на склад. Оттуда она забирается по мере необходимости для своего завода или другого судостроительного предприятия. Так как производственные цеха не слишком беспокоятся об эстетике помещения, там можно использовать панели как недорогой и лаконичный материал декора стен или потолка.