Все иностранные комплектующие будут заменены через 3 года. - Деревообрабатывающее оборудование

Всем известно, что экономическая ситуация и курсы валют в последнее время напоминают большую лотерею. Вот почему, сегодня в разных отраслях промышленности все чаще встает вопрос о необходимости замены всех иностранных комплектующих на аналоги отечественного производства. Выпуск своих комплектующих и оборудования позволит существенно сэкономить в ближайшие 7-10 лет, так считают различные специалисты. В качестве наглядного примера приведем автопром. Автопром России проходит сегодня этап трансформации и интеграции в мировую промышленность. В данное время отечественный автопром проходит этап трансформации и интеграции в мировую промышленность. Приобретены обширные деловые связи с западными компаниями - General Motors, Ford, BMW, Renault. Автомобильные заводы в нашей стране являются градообразующими предприятиями. Примером являются такие города, как Нижний Новгород, Тольятти или Набережные Челны. Размер пошлины на импортируемый автомобиль, платежеспособность населения и потребительский спрос, - основные факторы, оказывающие влияние на производство легковых автомобилей и запасных частей. Отставание отечественной продукции автопрома от зарубежной очевидно. Отчасти в этом можно винить качество запасных частей, выпускаемых на заводах в России. Спрос на российские автомобили с западными комплектующими (например, двигатель или кузов) намного выше, чем на авто только с отечественной «начинкой». Иностранные авто намного прочнее российских, и, попадая в ДТП, повреждений у них значительно меньше, чем при таком же ДТП с участием авто российского производства. Иностранные инвесторы не торопятся возводить заводы комплектующих на территории России, объясняя это нестабильной политической ситуацией. Супер качественной продукции отечественного производства тоже пока нет. Отсюда мнение – шансов на бурное развитие у российского автопрома довольно мало. А есть ли выход из сложившейся ситуации? Во-первых, много интересных бизнес-идей приходят к нам из-за рубежа, поэтому можно взять некоторые из них на заметку. А также изучить зарубежный опыт и успешно применять его условиях российской экономики. Во-вторых, пристальное внимание к текущим проблемам логистики и качества производимых товаров. Основные этапы, на которые, по мнению экспертов, стоит обратить пристальное внимание, - работа с поставщиками по системе «Just-In-Time», внедрение алгоритма «Lean Production», максимальное использование ресурсов регионов, строгое соблюдение стандартов качества и жесткий контроль всех этапов производства – от небольших деталей до конечной сборки, внедрение современных технологий и робототехники. Что касается других областей производства и экономики, здесь уже несколько лет идет активная работа по государственной программе, главная цель которой – отказ от оборудования и компонентов иностранного производства и перевооружение отечественными аналогами. Специалисты говорят, что серьезны сдвиги в этом плане сегодня можно увидеть в системе образования и медицине. Предприятия тяжелой промышленности, в частности металлообрабатывающие, на 50-70% перевооружены станками российского производства. Уже к концу 2018 года предполагается полное перевооружение этой отрасли. Компоненты и материал для заводов легкой и пищевой промышленности привозятся из союзных стран (Беларуси, Казахстана), что значительно снижает расходы по сравнению с импортом из европейских стран и т. п.